Dieser Leitfaden betrifft unlegierte und niedriglegierte Stähle. Für rostfreien Stahl, Aluminium oder bereits beschichtete Werkstoffe ist die Eignung des Verfahrens neu zu prüfen.

1. Brünieren: Farbe durch eine Oberflächenreaktion

Beim üblichen oxidativen Brünieren entsteht eine schwarze Oxidschicht mit Magnetit, Fe₃O₄. Die dünne Schicht erhält meist einen großen Teil der ursprünglichen Oberflächenstruktur und verändert Maße nur wenig. Das ist interessant, wenn schwarze Optik mit Passungen an Bohrungen, Wellen oder Gewinden vereinbar sein soll. [1]

Geringe Maßänderung bedeutet nicht, dass die Prüfung entfällt. Vorbehandlung, Rückstände und das abschließende Öl oder Versiegelungsmittel können die Passung beeinflussen. Bei Präzisionsteilen muss feststehen, ob Maße vor oder nach der Oberflächenbehandlung gelten.

Auch der Rostschutz hängt von der Nachbehandlung ab. Birchwood Technologies stellt einen Zusammenhang mit geeignetem Korrosionsschutzöl her. Geschlossenheit des Ölfilms, spätere Reinigung, Lagerung und Verpackung verändern die Schutzbedingungen. [2]

„Schwärzen“ kann Heißbrünieren, oxidative Verfahren bei mittlerer Temperatur oder Verfahren bei Raumtemperatur bezeichnen. Gleiche Farbe beweist weder gleiche Schichtchemie noch gleiche Leistung oder Spezifikationskonformität. Geben Sie Verfahren und Nachbehandlung an. [1]

2. Phosphatieren: Eisen, Zink und Mangan unterscheiden

Schnitte A und B zeigen Brünierung mit Öl und kristallines Phosphat mit Schmiermittel.
Bild 1. A: 1 Öl/Versiegelung, 2 Oxid, 3 Stahl. B: 4 Schmiermittel/Korrosionsschutzöl, 5 kristallines Phosphat, 6 Stahl. Dargestellt ist die Ölhaltung; Lackierung braucht ein kompatibles System. Farben, Kristalle und Dicken sind schematisch und nicht maßstäblich. Keine Mikroskopie, ursprüngliche Oberflächenlage oder Maßzuwachsquote.

Phosphatieren bildet schwer lösliche Phosphate auf der Metalloberfläche. Die Schicht kann als Lackiergrund dienen oder mit Öl und anderen Schmiermitteln arbeiten. Struktur, flächenbezogene Schichtmasse und Nachbehandlung richten sich nach der Anwendung; „phosphatieren“ allein ist zu ungenau. [3]

Das sind typische Einsatzrichtungen, keine vollständige Aufzählung. Narayanans Übersicht unterscheidet Lackier- und Reibungsanwendungen und beschreibt die Schmierstoffspeicherung als Teil der Wirkung. Daraus folgt keine Eignung für dauerhaften ungeschmierten Betrieb. [3]

Zinkphosphatieren ist nicht Verzinken. Ersteres bildet eine Phosphat-Konversionsschicht, Letzteres eine metallische Zinkschicht. Schichtaufbau und Schutzmechanismus unterscheiden sich.

2. Phosphatieren: Eisen, Zink und Mangan unterscheiden
TypHäufige AnwendungenZu klären
EisenphosphatierungLackiervorbehandlung, häufig bei mäßigen KorrosionsanforderungenVerträglichkeit mit dem Lack; Haftung und Korrosionsprüfung des fertig lackierten Systems
ZinkphosphatierungLackiergrund oder Kombination mit Öl bzw. Schmiermittel für Korrosionsschutz oder UmformungKonkreter Zweck, Schichtanforderungen und Nachbehandlung; Systeme nicht gleichsetzen
ManganphosphatierungGeschmierter Einlauf bestimmter mechanischer Kontaktflächen, zur Verringerung von Fressen und VerschleißSchmierung, Kontaktzustand, Passung und Funktion nach dem Einlauf

3. Beide Verfahren nach denselben Kriterien vergleichen

Es gibt keinen allgemeinen Sieger bei Rostschutz oder Preis. Geliefert wird ein vollständig behandeltes Teil; der Vergleich bloßer Verfahrensnamen lässt entscheidende Bedingungen aus.

3. Beide Verfahren nach denselben Kriterien vergleichen
KriteriumOxidatives Brünieren von StahlPhosphatieren
Entstehende SchichtTypischerweise schwarze OxidschichtPhosphatschicht; Typ und konkrete Formulierung festlegen
Typischer ZweckSchwarze Optik, geringe Maßänderung und Rostschutz mit NachbehandlungLackiervorbehandlung oder Korrosionsschutz, Umformung und Einlauf mit Öl bzw. Schmiermittel
KorrosionsbewertungOxid und Öl oder Versiegelung gemeinsam bewertenPhosphat und Versiegelung, Öl oder Folgebeschichtung gemeinsam bewerten
Einfluss auf PassungenMeist gering; kritische Passungen im festgelegten Endzustand prüfenAbhängig von Typ, Schichtmasse, Struktur und Nachbehandlung; nicht pauschal vernachlässigbar
Spätere Pulver- oder NasslackierungEine bereits geölte Brünierung ist nicht automatisch ein geeigneter LackiergrundEisen und Zink sind verbreitete Vorbehandlungen, müssen aber zum gesamten Lackierprozess passen
Reibung und SchmierungTatsächlichen Oberflächenzustand und Schmierung bewertenManche Mangan- und Zinksysteme arbeiten mit Schmiermitteln; keine Garantie für Trockenlauf
BestellangabenBrünierverfahren, Spezifikation, Versiegelung, Optik und EndabnahmePhosphattyp, Spezifikation, Schichtanforderungen, Nachbehandlung und Endabnahme

4. Umgebung und Nachbehandlung in den Korrosionsvergleich einbeziehen

Brünierung mit Öl gegen Phosphatierung mit Öl zu vergleichen ist etwas anderes als der Vergleich mit Phosphatierung plus vollständiger Lackierung. Zusätzliche Schichten und Arbeitsschritte tragen zum Ergebnis bei; ihre Wirkung kann nicht allein der Konversionsschicht zugeschrieben werden.

Phosphatschichten besitzen Poren. Eine solche Schicht allein belegt keinen langfristigen Rostschutz. Öl, Versiegelung oder Lack sind anhand der vorgesehenen Umgebung zu bewerten. [3] Klären Sie mindestens:

  • Trockene Innenräume, Kondenswasser, Regen, Salz oder Reinigungsflüssigkeiten.
  • Geölte Lieferung, Entfettung vor der Montage und Erhalt des Ölfilms im Betrieb.
  • Pulver-, Nasslackierung oder andere Deckschichten und deren Abnahmeanforderungen.
  • Flache Prüfbleche oder tatsächliche Teile sowie die Bewertung von Kanten, Bohrungen, Fugen und Flüssigkeitsansammlungen.

Anforderungen an die Salzsprühprüfung

Vereinbaren Sie Methode, Dauer, Probenzustand und Versagenskriterien. Rotrost am Stahl, Lackblasen und Korrosionsausbreitung am Ritz sind unterschiedliche Prüfmerkmale.

Die öffentliche Beschreibung von ASTM B117 definiert die Salzsprühumgebung, jedoch keine einheitliche Dauer oder Bewertung für jedes Produkt. Ein einzelnes Salzsprühresultat lässt sich nicht direkt in Nutzungsjahre unter natürlicher Bewitterung umrechnen. Eine Stundenangabe allein reicht zum Vergleich nicht aus. [4]

5. Maße und Funktionsflächen im Endzustand prüfen

Vier nummerierte Funktionsstellen an einem fiktiven Halter.
Bild 2. 1: Passbohrung—Maße und Endmontage prüfen. 2: Gewinde/Befestigung—Lehren, Montage und Lieferschmierung vereinbaren. 3: elektrischer Kontakt—Maskierung und elektrische Abnahme bestimmen. 4: spätere Lackierung/Klebung—Restöl, Sauberkeit und Verträglichkeit klären. Fiktiver Halter, nicht maßstäblich; Markierungen schreiben keine Maskierungsflächen vor.

Prüfen Sie Maße und Funktion im endgültigen Lieferzustand. Eine dünne Brünierung macht nicht jedes Maß unbeeinflusst; für alle Phosphatierungen lässt sich keine gemeinsame Schichtdicke ansetzen.

Die flächenbezogene Schichtmasse, beispielsweise in g/m², ist keine geometrische Dicke. Struktur, Porosität und Rauheit verhindern eine allgemeingültige Umrechnung in Maßzuwachs. Auch die Korrosionsqualität lässt sich laut Übersicht nicht allein daraus ableiten. [3]

Kennzeichnen Sie relevante Stellen in der Zeichnung:

Die Anforderungen sollen der tatsächlichen Funktion folgen. Nicht jedes gewöhnliche Maß benötigt eine Sonderprüfung.

  • Positionierbohrungen, Stiftpassungen und enge Gleitflächen: Maße, Oberflächenzustand und Prüfzeitpunkt festlegen; bei Bedarf reale Montage prüfen.
  • Gewinde und Befestigungen: Gut-/Ausschusslehren oder Montageanforderungen festlegen; bei funktionsrelevanten Verbindungen den Schmierzustand bei Lieferung vereinheitlichen.
  • Erdungs- und elektrische Kontaktflächen: zulässige Behandlung, nötige Maskierung und elektrische Endabnahme definieren. Farbe oder geringe Schichtdicke beweisen keine Leitfähigkeit.
  • Später zu lackierende oder zu verklebende Flächen: Restöl, Sauberkeit und Vorbehandlung auf Folgeprozesse abstimmen.

6. Vom Einsatzzweck ausgehen

Drei nummerierte Anforderungen führen zu den Kandidaten A, B und C.
Bild 3. 1, schwarze Optik und Passungen → A, Brünieren mit passender Versiegelung. 2, spätere Lackierung → B, kompatible Eisen- oder Zinkphosphatierung. 3, geschmiertes Gleiten/Einlaufen → C, Manganphosphatierung mit Schmiermittel; manche Zinksysteme haben ähnliche Anwendungen. Je nach Zweck Passung, Reinigung, Lagerung, Haftung, Korrosion, Last und Schmierung klären. Anforderungen können zusammenfallen. Bei Feuchte, Außenbereich oder Salz vollständige Schutzsysteme und geeignete Alternativen vergleichen. Auswahlhilfe, keine Produktspezifikation.

Schwarze Optik bei Passungsanforderungen

Brünieren ist ein möglicher Kandidat; Versiegelung, Erscheinungsmuster und fertige Passung sind zu bestätigen. Wiederholte Reinigung, Feuchtigkeit oder ein Ölverbot müssen früh bekannt sein. Bedingungen für geölte, gut verpackte Innenteile decken diese Anwendungen nicht ab.

Anschließende Pulver- oder Nasslackierung

Zuerst das Lackiersystem wählen, dann eine verträgliche Vorbehandlung. Eisen- oder Zinkphosphatierung kommen abhängig von Grundwerkstoff, Lack, Anlage und Korrosionsanforderung infrage. Die Helligkeit der später überlackierten Phosphatschicht sollte nicht entscheidend sein. [3]

Gleitkontakt oder Einlauf

Manganphosphatierung mit Schmiermittel unter Berücksichtigung von Last, Relativbewegung, Kontaktzustand und Passung prüfen. Auch bestimmte Zinksysteme haben solche Anwendungen; das konkrete Verfahren ist maßgeblich. [3][5] Phosphatieren ersetzt weder Einlauf- noch Funktionsnachweise und erlaubt nicht automatisch ölfreien Betrieb.

Dauerhafte Feuchte, Außenbereich oder Salz

Schutz und Wartung festlegen und vollständige Systeme vergleichen. Falls erforderlich, weitere zum Grundwerkstoff passende Beschichtungen einbeziehen. Die Wahl muss nicht auf unversiegelte Brünier- und Phosphatschichten begrenzt bleiben. Siehe den Vergleich von Pulverbeschichtung, Galvanik und Eloxieren.

7. Zeichnungen und Anfragen eindeutig formulieren

„Brünieren“ oder „Phosphatieren“ kann ein Gespräch beginnen. Vor der Bestellung sollten folgende Punkte vereinbart sein:

7. Zeichnungen und Anfragen eindeutig formulieren
AnforderungNutzen
Werkstoffsorte, Ausgangsoberfläche und relevanter WärmebehandlungszustandVerfahrenseignung und Grenzen der Vorbehandlung klären
Behandlungsart und Spezifikation mit AusgabeBrünierverfahren bzw. Eisen-, Zink- und Manganphosphatierung unterscheiden
Öl, Versiegelung, Schmierung oder nachfolgende LackierungVollständigen Lieferzustand festlegen
Erscheinungsmuster und zulässige AbweichungenFarbe, Glanz, Flecken und Gestellkontaktstellen vereinbaren
Kritische Passungen, Erdung und MaskierungMontage, elektrische Funktion und Folgeprozesse sichern
Korrosions- und FunktionsabnahmeMethode, Bedingungen und Kriterien statt bloßer Salzsprühstunden angeben
Verpackung, Lagerung und Reinigung vor MontageLieferung auf den tatsächlichen Ablauf abstimmen

Wenn das Verfahren noch offen ist

Eine erste Anfrage kann lauten: „Bitte Oberflächenoptionen anhand der Zeichnung bewerten. Wichtig sind [schwarze Optik / spätere Lackierung / Passung und Einlauf / Rostschutz]. Umgebung: [ergänzen]. Vor Montage wird [gereinigt / nicht gereinigt]. Kritische Passungen und Kontakte sind markiert. Bitte Verfahren, Nachbehandlung und vorgeschlagene Musterprüfungen im Angebot nennen und offene Punkte separat aufführen.“

Das ist ein Gesprächseinstieg, kein universeller Zeichnungsvermerk als Ersatz für eine Produktspezifikation. Vereinbarte Anforderungen gehören in eine gelenkte Zeichnung oder gemeinsam bestätigte technische Unterlage. Der RFQ-Leitfaden für Oberflächen hilft bei weiteren Angaben.