Datos de entrada del RFQ Planos, muestras, material, acabado, cantidad anual y notas de inspección.
Capacidad de estampado de metal OEM
Carcasas de chapa metálica a medida para OEM de electrónica
Suba planos de carcasa para revisar ajuste, montaje, ventilación, acabado y riesgo de ensamblaje antes de producción. HARVLAND apoya carcasas, chasis, cubiertas y cajas de equipo desde RFQ hasta piezas terminadas.
Revisión DFM antes de decidir el utillaje
ISO 9001 / ISO 14001 soporte de sistemas de calidad y medio ambiente
Sin MOQ para validar muestras
0,2mm-2,0mm rango objetivo de chapa
Acabado + inspección planificados según la ruta del proyecto
Revisión de ingeniería DFM, tolerancia, dirección de rebaba, riesgo de conformado y ruta de herramental.
Salida de producción Muestras, informes de inspección, corrida piloto y planificación de envíos controlados.
Ruta del proceso
De la revisión de planos a la producción inspeccionada
El proceso conecta la revisión de planos, el DFM, el herramental, las muestras, la inspección y la producción para mantener claros los requisitos del RFQ en cada etapa.
Ver el proceso de producción completo 01
Entrada del cliente
Recopilamos planos, archivos 3D/2D, material, acabado, volumen anual, inspección y requisitos de empaque.
02
Revisión DFM
Evaluamos la fabricabilidad del estampado, tolerancias, recuperación elástica, dirección de rebaba y la ruta del troquel.
03
Cotización y muestreo
Confirmamos cotización, ruta de muestras, plan del proyecto, plan de inspección y la validación de la muestra.
04
Troquel y prueba
Diseñamos el troquel de producción, ejecutamos pruebas T0/T1/T2 y corregimos dimensiones, rebaba y recuperación elástica.
05
Control de calidad en serie
Corrida piloto, aprobación del cliente, PPAP si se requiere, y producción en serie controlada.
Rutas de producción representativas
Ver el proceso de fabricación completo Una ruta representativa para esta familia de productos
Estas rutas anónimas y representativas ilustran cómo pueden combinarse las operaciones. No son casos de clientes ni especificaciones de fabricación para una pieza concreta. Las operaciones reales, su secuencia, los puntos de inspección y cualquier proceso externo se confirman a partir del plano liberado, los requisitos de material y acabado, la cantidad y el plan de calidad acordado para el proyecto.
Este ejemplo muestra cómo pueden secuenciarse las operaciones clave al preparar una cotización. El plano liberado y el plan de proyecto acordado determinan la ruta real.
Ejemplo de ruta anónima
Componentes de envolventes de chapa
Una ruta representativa puede combinar operaciones de agujeros, formas, roscas y herrajes instalados antes de las comprobaciones de ensamblaje.
- Punzonado y avellanado
- Recorte y punzonado secundario
- Roscado
- Rebordeado, plegado y conformado
- Instalación de remaches y remachado a presión
- Ensamblaje e inspección
Puntos de control habituales Los puntos de control pueden incluir la posición de los agujeros, el estado de las roscas, la geometría conformada, el asiento de los herrajes y el ajuste final.
Ruta de producción representativa. Los pasos, controles y procesos externos reales dependen del plano y del plan de proyecto aprobado.
Cargar planos de la envolventeDiseñe en torno a las necesidades de montaje, holgura y ensamblaje
Una cotización útil de carcasa necesita más que las dimensiones exteriores. Los compradores necesitan la confianza de que placas, conectores, ventiladores, sujetadores y cubiertas encajarán después del doblado, el acabado y el ensamblaje.
- Revise orificios de montaje, ranuras, lengüetas, ventilación, alivio de doblez, recortes para conectores y ajuste de cubiertas.
- Soporte para alojamientos de electrónica, chasis de equipos de red, cajas de fuentes de alimentación, gabinetes de instrumentos y placas posteriores de displays.
- Verifique si la carcasa debe seguir una ruta de doblado, estampado, soldadura, remachado o fabricación mixta.
Planifique corte, doblado, herrajes y acabado en conjunto
Las carcasas de chapa metálica suelen fallar cuando la ruta de fabricación y el acabado se planifican por separado. La revisión mantiene material, secuencia de doblez, herrajes, recubrimiento e inspección en una sola ruta.
- Se pueden revisar desde planos el corte láser, el punzonado, el doblado en prensa plegadora, el remachado, los insertos PEM, la soldadura y el ensamblaje.
- Las opciones de material incluyen acero, acero inoxidable, aluminio, acero galvanizado y otras chapas específicas del proyecto.
- La planificación del acabado puede incluir recubrimiento en polvo, recubrimiento con tinta, galvanizado, e-coating, anodizado, pasivado, cepillado, serigrafía, tampografía y criterios de apariencia.
Reduzca las sorpresas antes de producir la carcasa
El riesgo de abastecer carcasas suele aparecer como mal ajuste, acabado disparejo, superficies rayadas, posiciones de orificio incorrectas o cambios tardíos de ensamblaje. Estos puntos deben revisarse y documentarse antes de cotizar.
- Confirme las características sensibles a la tolerancia antes de decidir herramental, doblado o dispositivos de sujeción.
- Revise el espesor del acabado donde el recubrimiento pueda afectar insertos, puesta a tierra, superficies de contacto o cubiertas deslizantes.
- Aclare empaque, película protectora, fotos de inspección y necesidades de aprobación de muestras.
Envíe los datos que aceleran la cotización de la carcasa
Un RFQ completo de carcasa ayuda a que ingeniería devuelva una ruta, no solo un precio genérico. Incluya tanto la geometría de la pieza metálica como el contexto del producto cuando esté disponible.
- Planos 2D/3D, material, espesor, color del acabado, cantidad anual y aplicación objetivo.
- Notas de ensamblaje para insertos, tornillos, soldaduras, juntas, etiquetas, puesta a tierra o empaque.
- Áreas críticas para el ajuste, superficies cosméticas y requisitos de inspección.
Preguntas del comprador
Preguntas frecuentes antes de solicitar una cotización
¿Pueden fabricar carcasas de chapa metálica a medida a partir de planos?
Sí. Los planos o archivos STEP/STP ayudan a confirmar tamaño, características de montaje, líneas de doblez, herrajes, acabado, tolerancia y cantidad de producción antes de cotizar.
¿Qué acabados se pueden planificar para las carcasas de chapa metálica?
Las rutas comunes incluyen recubrimiento en polvo, recubrimiento con tinta, galvanizado, e-coating, anodizado, pasivado, cepillado, serigrafía, tampografía y tratamientos superficiales específicos del proyecto. El espesor del acabado y las superficies cosméticas deben indicarse en el RFQ.
¿Se pueden incluir insertos, sujetadores o ensamblaje?
Sí. Insertos PEM, remaches, tornillos, soldadura, ensamblaje simple y empaque se pueden revisar cuando el plano o las notas de ensamblaje muestran el requisito.
¿Qué información agiliza la cotización de carcasas?
Envíe archivos 2D/3D, material, espesor, color de acabado o muestra, cantidad anual, dimensiones críticas, requisitos cosméticos y cualquier nota de ensamblaje o empaque.
Capacidad lista para RFQ
¿Tiene una pieza para cotizar?
Envíe planos, material, espesor, acabado y cantidad objetivo para revisión.
- Datos de entrada del RFQ Planos, muestras, material, acabado, cantidad anual y notas de inspección.
- Revisión de ingeniería DFM, tolerancia, dirección de rebaba, riesgo de conformado y ruta de herramental.