Longueur par rapport au diamètre
Longueur, diamètre, nuance et épaisseur initiale déterminent la gamme. Le nombre de passes et un éventuel recuit intermédiaire sont évalués selon la géométrie.
Manchon cylindrique mince entourant un composant de capteur, de vanne ou de moteur, avec deux extrémités ouvertes et un alésage traversant. Définissez d’abord le diamètre d’ajustement, l’épaisseur finale et la longueur selon votre assemblage.
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Diamètres intérieur et extérieur et épaisseur sont liés. Identifiez la surface d’ajustement et les cotes prioritaires sans imposer une tolérance serrée inutile à toutes les dimensions.
| Élément du plan | Exigence à préciser |
|---|---|
| Diamètres et ajustement | Indiquez diamètre d’ajustement, tolérance et position de mesure. Précisez si le manchon recouvre, guide ou est emmanché en force sur une autre pièce. |
| Épaisseur finale | Précisez l’épaisseur après formage et le minimum admissible. L’épaisseur de tôle initiale ne définit pas à elle seule la paroi livrée. |
| Longueur et géométrie | Définissez longueur finale, circularité, rectitude et équerrage des extrémités nécessaires à l’assemblage, avec la référence de mesure. |
| Deux extrémités ouvertes | Définissez coupe, sens des bavures et cassage des arêtes. Repérez les zones d’insertion, d’assemblage et d’étanchéité. |
| Nuance et surface | Précisez nuance et état de l’inox, faces visibles ou de contact, traces d’emboutissage acceptables, nettoyage ou passivation. |
Longueur, diamètre, nuance et épaisseur initiale déterminent la gamme. Le nombre de passes et un éventuel recuit intermédiaire sont évalués selon la géométrie.
Repérez les zones où amincissement ou rayures peuvent gêner l’usage. Convenez de l’épaisseur minimale et des critères de surface avant l’approbation des échantillons.
Une structure traversante nécessite une gamme d’ouverture, de détourage et d’ébavurage convenue, tenant compte de l’alésage, de la longueur et des surfaces d’assemblage.
Protection cylindrique d’éléments de détection ou électroniques. Le matériau, la distance de détection et l’ajustement doivent correspondre au capteur.
Tube de guidage d’armature ou manchon d’isolation lorsque la conception le prévoit. Confirmer les propriétés magnétiques, l’ajustement intérieur, l’assemblage et l’étanchéité.
Manchon de protection du rotor ou des aimants. L’épaisseur, la résistance, la vitesse de service et la fixation doivent être vérifiées pour le moteur concerné.
Utilisez le même indice de plan et les mêmes conditions de mesure pour approuver les échantillons et contrôler les lots.
Définissez les positions de mesure des diamètres, la circularité et la rectitude. Convenez d’un calibre d’ajustement ou d’un essai d’assemblage si nécessaire.
Définissez les points le long du manchon et sur sa circonférence, ainsi que l’épaisseur minimale. L’apparence seule ne suffit pas à accepter l’épaisseur.
Convenez des limites de bavures, traces, fissures et dommages de manutention, et de la protection contre les bosses et rayures au transport.
Donnez la priorité au diamètre d’ajustement avec votre pièce. Précisez jeu ou serrage et longueur d’engagement. Diamètres et épaisseur doivent être étudiés ensemble.
L’étanchéité dépend de l’assemblage complet, des fermetures et des joints. Pour les vannes ou les fluides, définissez milieu, pression, température, principe d’étanchéité et essai requis.
Joignez plan 2D et modèle 3D disponible, nuance d’inox, épaisseur finale, quantités et détails d’ajustement. Repérez les cotes critiques, la finition des extrémités et les exigences de contrôle pour le devis.